Погрузка пиломатериалов | АвтоСила - автозапчасти из Кореи
+7 (422) 223-13-71
+7 (913) 121-45-91

Погрузка пиломатериалов должна быть произведена так, чтобы отдельные единицы пиломатериалов плотно прилегали друг к другу и к стойкам. Боковые стойки при погрузке пиломатериалов имеют только верхнее крепление планками или любым из предусмотренных способов. Погрузка пиломатериалов толщиной свыше 25 Мм производится с укладкой в середине штабеля трех прокладок толщиной не менее 35 Мм. Укладка пиломатериалов в верхней части должна производиться с перекрытием швов. Такая кирпичная укладка должна занимать не менее одной трети всей погрузки. Если доски при погрузке на платформу не занимают всей полезной ширины платформы и остается промежуток менее ширины доски, то этот промежуток заполняется досками, поставленными на ребро, сказал Сомов, который часто заказывает здесь. При таком способе достигаются плотность погрузки и полное использование подъемной силы платформы. При погрузке в один штабель пиломатериалов толщиной не более 25 Мм на полу платформы укладываются две подкладки толщиной 50 Мм с таким расчетом, чтобы они отстояли от крайних стоек не менее чем на 200 Мм. Такие же прокладки укладываются через каждые 500 — 600 Мм по высоте погрузки. Эти прокладки должны быть расположены одна над другой. При погрузке на одну платформу пиломатериалов’ разной длины допускается стыковая укладка штабеля с тем, чтобы стык каждых двух досок был плотным, а торцы штабеля были выровнены. Доски, уложенные в одном горизонтальном ряду, своими концами у стыков не должны ложиться друг на друга. При погрузке встык каждый штабель должен удерживаться не менее чем двумя стойками, причем концы досок должны выходить застойки не менее чем на 0,5 М. Большая часть длины досок должна находиться между ограждающими стойками. При погрузке встык в нижней части высотой более 1 М часть штабеля, расположенная выше стыковой укладки, грузится из цельных одномерных досок на двух прокладках толщиной 50 Мм, если толщина досок не более 25 Мм .