Целую россыпь «Гольфов», суперэкономичный кокон XL1, почти раллийный Polo R и нанокроссовер CrossUp везёт в Женеву Volkswagen. Skoda покажет всё, что успела собрать на базе седьмой «Октавии» и заряженные наклейками микролитражки.
Autoua.net рассказывает о грандиозном европейском автосалоне в Женеве. Мы постарались собрать все самые интересные премьеры в несколько отдельных брендированных новостей. Volkswagen, Skoda и Seat на очереди.
Volkswagen XL1
Cуперэкономный XL1 уже прошёл дорожные тесты и встал на конвейер. Самый экономичный автомобиль в мире потребляет всего 0,9 л на 100 км при выбросах в атмосферу всего 21 г/км. Внутри — батареи, микролитражный двухцилиндровый турбодизелёк и семиступенчатый DSG. Более подробно о революционной машине читайте тут.
Volkswagen CrossUp
Популярный в цивилизованных странах, но так и не доехавший до Украины Volkswagen Up! нарядили в псевдовнедорожный обвес, включающий защитные молдинги черного цвета c шильдиком «CrossUp». Об изменениях в подвеске или клиренсе информации нет, силовая установка — тот же 75-сильный трёхцилиндровик. Кроссоверность подчёркнута также 16-дюймовыми дисками в шинах 185/50 и рейлингами на крыше. Цена эквивалентна $18 600 и это, кажется и есть ответ на вопрос, почему машина и её «мама» не предлагаются в Украине.
Volkswagen Polo R
В ответ на Renault Clio RS и Peugeot 208 GTi, немцы предлагают 217-сильный Polo R, который построят не столько чтобы удовлетворить спрос, сколько чтобы прорекламировать раллийные успехи бренда. Polo R, будучи дешевле заряженных «Гольфов», получит двухлитровый турбомотор предыдущего поколения, обновленное шасси с механическим самоблокирующимся дифференциалом и спортивные аэродинамические обвесы.
Volkswagen Golf — GTI, GTD, R Cabrio, plug-in hybrid и Golf-e
Обо всех упомянутых автомобилях мы немного писали. Volkswagen Golf VII GTI предлагает выбор между 220 или 230 лошадями мощности бензинового турбомотора, динамику разгона в 6,4 секунды до сотни и цену от $37000. Горячий дизельный Volkswagen Golf VII GTD хвастается динамикой в 7,5 секунды до сотни, расходом менее пяти литров топлива на сто километров пути и опять же ценой от $38700. Volkswagen Golf R Cabrio — пожалуй, самый яркий представитель плеяды «гольфистов». Кабриолет радует максималкой в 250 км/ч и очень бодрым 6,4-секундным набором скорости в 100 км/ч. Гибридный Volkswagen Golf VII plug-in hybrid расходует всего 1,5 литра топлива на 100 км пути, а полностью электрический Golf-e сможет при определённых условиях проехать 175 километров без подзарядки.
Skoda Octavia Combi и Skoda Octavia A7 RS
На базе третьего поколения Skoda Octavia будет представлен публике универсал Combi, его полноприводная модификация и заряженная версия Skoda Octavia A7 RS. Универсал предложит большой 610-литровый багажник, расширяющийся до 1740 литров за счёт задних сидений, и впечатляющую экономичность версии GreenLine — 3,5 литра на 100 км трассы. Заряженный RS, в свою очередь, станет самым быстрым серийным автомобилем в истории марки.
Skoda Citigo Sport
О городских автомобильчиках Skoda Citigo сказано много. Спортивная версия отличается от обычной более жёсткими пружинами подвески. «Малышу» прицепили 15-дюймовые диски, выдали новые бампера и обвесы, затонировали стёкла, урезали дорожный просвет на 1,5 см и отправили светить противотуманками и контрастными наклейками на дороги Великобритании. Красный, чёрный или белый спортминикар стоит порядка 16 000 долларов.
SEAT Leon Sports Coupé
Очень красивый горячий испанский хетбэк получил приставку «купе» в названии не случайно. От пятидверного утилитарного «Леона» не осталось и следа — трёхдверка выглядит очень динамично. Внутри полный VAG (в хорошем смысле слова) — двигатели TDI или TSI с непосредственным впрыском вплоть до двухлитровых, наиболее экономичные из которых вместе с системой «старт-стоп» потребляют всего 3,8 литра на 100 километров с выбросами CO2 в 99 г/км.
Смотрите также другие Новости Женевского автосалона 2013
