Японцы ещё не приняли решение, какой силовой агрегат окажется под капотом заряженного хетчбэка Honda Civic Type R, но официально подтвердили, что работа над хот-хетчем кипит. Сама машина появится в 2015 году и составит конкуренцию Renault Megan RS Trophy. Казалось бы, при чём тут Nissan Juke.
Пообщавшись с главой Honda Таканобу Ито, журналисты британского «Автоэкспресса» выяснили не только нюансы грядущего горячего хетчбэка, но и некоторые планы по завоеванию других популярных ниш. С них и начнём.
Honda рассчитывает создать новую линейку практично-спортивных моделей , которые позволят ей увеличить число хондоводов на 60% или до 39 миллионов к 2017 году. Одним из первых на рынок выйдет городской кроссовер на базе нового Honda Jazz. Новинка составит конкуренцию Nissan Juke, но обещает стать более практичной, чем популярный соотечественник.
Смотрите также Новый Honda Jazz расходует 2,7 литра на сотню
Также Honda выпустит водородные автомобили и гибридные машины с двумя-тремя электродвигателями. Всё это нас вряд ли коснётся, чего не скажешь о горячем «Цивике», который делают специально для Европы и который получит 1,6-литровый или 2-литровый турбодвигатель мощностью не менее 265 лошадиных сил, хотя инженеры «Хонды» нацелились на все 300 лошадок.
Смотрите также Honda Civic Tourer получит уникальные амортизаторы
Испытания первых Civic Type R стартуют в сентябре на Нюрбургринге, а производство в британском Суиндоне начнётся ближе к старту модели в 2015 году. Глава «Хонды уточнил, что cерийный «Тайп Р» разрабатывают с учётом технологической базы гоночного Honda Civic WTCC и, по всей видимости, машина обещает быть злой. Добрый хетчбэк Honda Civic мы год назад тестировали, а продают его за 219 000 гривен.
Спецверсия Honda Civic Mugen как бы намекает на внешность грядущего хот-хетча Honda Civic Type R
autoexpress
