Мининфраструктуры выступило с предложением создать при Укртрансинспекции особое боевое подразделение, чтобы эффективнее бороться с нелегальными перевозчиками. Самого законопроекта пока не предлагают, но первый звонок по расширению числа дорожных силовых ведомств уже звенит.
Сегодня и завтра вы можете посетить специализированную выставку коммерческого транспорта TIR 2013, которая проходит в столичном МВЦ на Броварском проспекте. Там представлены новинки украинского и мирового автопрома, автобусы, свежие «Газели», рестайлинговый Mercedes-Benz Sprinter и пустые автовозы. Именно там вчера прошёл круглый стол, на котором замминистра инфраструктуры Константин Ефименко высказал следующее:
Мы выступаем перед правительством с предложением создать в рамках Укртрансинспекции силовое подразделение вроде «Кобры», которое будет вооружено и в рамках закона сможет применять жесткие меры. Так, Укртрансинспекция может отвечать на боевые вопросы. Работа над этими вопросами происходит туговато, но, думаю, мы не сойдем с этого пути, потому что другого варианта решения вопроса нет.
Господин Ефименко также пугает нелегалов перспективой «моментального возмездного изъятия транспортного средства, задействованного в нелегальных перевозках». Минифраструктуры собирается настойчиво просить внести в законодательство норму о платном изъятии транспортных средств нелегальных перевозчиков. Вопрос этот не из простых, но требует решения, поскольку имеющаяся схема взимания штрафов неэффективна.
Смотрите также Нелегальным таксистам светит конфискация авто
Напомним, Государственная инспекция Украины по безопасности на наземном транспорте (Укртрансинспекция, не путать с транспортной милицией при МВД) создана в 2011 году. Ведомство контролирует автомобильный, городской электрический и железнодорожный транспорт. За последние пару лет инспекция неоднократно жаловалась на недостаток инструментов контроля безопасности перевозок. В этом году ведомству доверили весовой контроль грузовиков на дорогах страны и разрешили тормозить подозрительные автобусы.
cfts
