Новый Duster стал турбированным

Простота и неприхотливость нового «Дастера» подчёркивается даже нарочито простецкими пресс-фотографиями с явно тревожным балансом белого. Вы не поверите, но кроссовер получил 1,2-литровый турбобензиновый двигатель мощностью в 125 лошадиных сил и поверите, если мы предположим, что нам такой мотор не светит.

Румынская фирма Dacia опубликовала пресс-релиз о рестайлинговом кроссовере Duster, который у нас известен под брендом Renault. Машина, внешность которой мы уже обсуждали, порадует экономных европейцев новым экологичным мотором, а украинцев, со временем «поразит» обновлённым интерьером. 

Рестайлинговый «Дастер» получил 1,2-литровый бензиновый мотор TCe, пиковая мощность которого достигает 125 лошадиных сил. Мотор соединяют только с шестиступенчатой механикой. Других новостей о моторной гамме нет, сохранён 105-сильный 1,6, 90-сильный 1,5-литровый дизель и его 110-сильная модификация тоже никуда не пропали. 

Снаружи новый «Дастер» похорошел благодаря изменённой решётке, бамперам, фарам головного света и толстым рейлингам.  Самое интересное кроется в деталях интерьера. Приборка стала чуть современнее, центральная консоль лишилась прямоугольной окантовки, а некоторые кнопки переехали на новые места. В салоне нового «Дастера» также появились новые кресла, улучшились материалы и гамма отделки интерьера, европейцы могут заказать даже кожаный салон.

При желании, новый «Дастер» можно нафаршировать под завязку. Кроме кожанного салона, фейслифтинговая машина обещает мультимедийную систему с навигацией, парктроники в обоих бамперах, круиз-контроль, систему ограничения максимальной скорости, ESP, четыре подушки, экономичный режим работы мотора и даже ассистент смены передач. Когда Renault покажет свою версию рестайлингового «Дастера», мы вам сообщим. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий