Ровно полгода место главы «Укравтодора» пустовало и только вчера президент подписал указ о назначении 56-летнего профессора на должность начальника Государственного агентства автомобильных дорог Украины.
Указ №227/2013 от 23 апреля 2013 назначает Евгения Прусенко главным дорожником Украины. Многострадальный «Укравтодор» получил опытного руководителя и профессионального инженера. Евгений Дмитриевич Прусенко родился в Горловке в 1956 году, стал выпускником Горловского филиала Донецкого политеха и там же защитил кандидатскую диссертацию.
Новый глава дорожного ведомства работал в Харьковском автомобильно-дорожном институте. С 2001 по 2005 годы занимал пост начальника управления научно-технической политики «Укравтодора». В 2005-2006 годах работал директором департамента техразвития дорожного сектора корпорации «Золотые ворота», после чего вновь вернулся в «Укравтодор» на должность заместителя председателя организации.
Смотрите также «Укравтодор» распилят на три компании
С 2008 по 2010 годы Евгений Дмитриевич занимал должность директора ООО «Дорожный научно-технический центр», а в 2010 году вновь стал заместителем главы «Укравтодора». В 2012 году уволен с должности заместителя и назначен на пост советника главы «Укравтодора» Владимира Демишкана.
Самого Демишкана избрали народным депутатом, в связи с чем он вынужден был покинуть пост главы дорожной службы — с ноября 2012 года советник главы «Укравтодора» Евгений Прусенко никому ничего не советовал, однако стал одним из авторов концепции развития украинских дорог на 2013-2018 годы, для реализации которой необходимо 227 млрд грн.
Прошлой зимой на украинских дорожников обрушился шквал критики как со стороны жителей страны, так и со стороны руководителей государства. Косметическое латание дыр для Евро-2012 не выдержало суровых украинских зим, а крайним был назначен глава «Киевавтодора» Георгий Глинский, на место которого позже усадили Петра Берегового.
Смотрите также У «Киевавтодора» можно отсудить до 25 000 гривен
Кадровые перестановки в дорожных ведомствах связаны также с публичным недовольством премьер-министра Украины темпами и качеством ремонта магистралей страны. Искренне надеемся, что опыт г-на Прусенко позволит реализовать запланированное улучшение дорожного покрытия Украины.
rbc
