Минимум через пять лет немцы выпустят автомобиль, цена которого окажется ниже психологической границы в 20 000 евро, а гамма агрегатов и платформа в очередной раз позаимствуется у французов.
Легковые автомобили престижной марки Mercedes-Benz никогда не были дешёвыми, но к 2018 году ситуация может немного изменится. Через пять лет «Мерс» выпустит неназванную модель, которая окажется на ступеньку ниже имеющегося А-Класса и сможет конкурировать с начальными хетчбэками производства Audi и грядущим переднеприводным BMW. Такой информацией, ссылаясь на собственные источники, поделился немецкий журнал Autobild.
Немцы говорят, что новый дешёвый «Мерседес» получит наименование X-Class, а донором для него станет переднеприводная платформа Renault Clio. Давняя дружба концерна Daimler с французами позволит максимально использовать технологии Renault-Nissan для снижения стоимости производства и разработки новой модели.
Двигатели Renault, к слову, используются в немецких автомобилях и сейчас. Источник информации предполагает, что в линейку моторов необъявленного автомобиля попадут трехцилиндровые литровые двигатели и полуторалитровые турбо-четвёрки с прямым впрыском. Кузов и внешность предполагаемой модели никому не известна. Ожидается, что цена не превысит 20 000 евро, а годовой объём производства сможет достигнуть 150 тысяч штук.
У «Мерседеса» кстати есть одна модель, которая является внешней копией «французской». Весной 2012 года компания зачем-то предложила рынку переднеприводный «каблук» Mercedes-Benz Citan, который построен на базе Renault Kangoo. Машина позиционируется немцами в качестве коммерческого транспорта стоимостью от 11900 евро, хотя предлагается и в семиместном пассажирском варианте Kombi за 17400 евро.
